4月8日，在南沙区万环西路快速化创新型样沥心沙跨线桥施工现场，跟着第一派30米箱梁的精准就位，全线首片预制箱梁奏效完成架设，鲜艳着该样式致密进入桥梁上部结构施工阶段。

万环西路快速化创新型样位于粤港澳大湾区中枢区广州南沙万顷沙板块，南接南沙港区、深中通说念、南中高速，北连东新高速、南沙港快速、京珠高速，是广州市贯彻落实《南沙决策》打造的重心工程，建成后对优化交通运载路网结构，打造粤港澳大湾区“半小时交通圈”起到焦躁促进作用。

据中铁二十五局样式负责东说念主先容，沥心沙跨线桥是万环西路快速化创新型样重心终止性工程，全桥长405米，共需架设预制箱梁50片。这次架设的首片预制箱梁为左幅第一联混凝土小箱梁，箱梁长30米，重达96.5吨，收受1台260吨和1台350吨吊车架设。

为确保本次预制箱梁奏效架设，施工方严实部署、全心组织，屡次召开施工决策评审、施工准备会，选用最优运梁阶梯和机械竖立参加，对施工班组东说念主员严格开展安全时刻交底，确保施工经过合理、安全、高效。架设经过中，时刻东说念主员动态追踪、及时终止，功课东说念主员表率操作、密切和谐，按照施工决策和操作规程严格实施各说念工序。

【撰文】余妍玲

通信员 梅恒云